[A]
[B]
當前位置: 電車之家 » 資訊 » 基礎設施 » 正文
 

雷諾2025年將使用鈷含量為零的固態電池 【圖】

 
 
 
發布日期:2019-10-02    來源:車云網    作者:綜合報道    掃描到手機

汽車動力電池發展的下一步將是固態鋰離子電池組,因為它更輕、更安全,并且充電更快。像豐田、雷諾-日產-三菱聯盟都對固態電池情有獨鐘,后者曾提出明確目標,2025年將推出搭載固態電池的電動車。

現今,雷諾對固態電池又有了新的想法,不含鈷的固態電池似乎更讓它感興趣。日前,雷諾汽車高級副總裁吉爾斯·諾曼德(GillesNormand)對外表示,到2025年,雷諾旗下電動汽車可能會使用鈷含量為零的固態電池。

據悉,新一代的固態電池產品將由電池公司IonicMaterials提供技術支持。雷諾-日產-三菱聯盟在2018年曾向該電池公司投資6500萬美元(約合人民幣46460億元),以開發電池新技術。根據IonicMaterials網站的資料顯示,該公司希望在美國馬薩諸塞州制造電池,盡管該工廠尚未建成。

鈷是目前鋰離子電池中所必需的貴金屬,但全球鈷供應一直存在棘手的問題,可能很快將變成制約電動車大規模量產的主要瓶頸。有數據稱,估計未來8年內,電動車對鈷的需求量將會增加到22.5萬噸每年,但是鈷礦開采和深加工技術卻相對滯后,這對于高速發展的鋰電池行業來說顯然不是一個好消息。

消除對鈷的依賴,也逐漸成為每個電池制造商的主要目標。特斯拉和松下自2009年起,就開始進行電動車電池合作開發。松下曾于2018年宣布,計劃在2-3年內將大規模生產的電池鈷含量降低一半。特斯拉CEO馬斯克也很激進,他同樣想要將鈷的使用量直接將為零。

由此看來,雷諾宣布2025年不使用含鈷的固態電池,主要原因就是降低成本,避開資源制約。2018年,雷諾電動車總銷量同比增長37%,任何一項“節流“舉措在未來都會帶來可觀的收益。

關注微信公眾號:電車之家官網(diancheguanwang),獲取更多資訊。本網轉載的信息不代表本網觀點,轉載有出處,對轉載文章不存在侵權等法律問題。


標簽
雷諾
電池

0條 [查看全部]  

網友評論:

 

熱點文章

相關推薦

微信公眾

網站首頁 | 電車之家 | 投稿·分享 | 網站地圖 | 友情鏈接 | 浙ICP備11010150號
Copyright ?2010-2015 zhev.com.cn 版權所有    網絡實名:電車之家  中華電動汽車網   
聯系人: 點擊這里給我發消息270747881  750472460  【企業交流群:31859161 9920404 85271546(滿)】   郵箱:service#zhev.com.cn(請將#替換為@)
網監局網監局網監局
福彩3d开奖号码